办理无船承运人资质对于企业来讲，只会有更多的好处。不过有很多的企业并不了解无船承运人与承运人、国际货运代理人的关系，小编就详细为大家讲解一下吧。
 

 

    一、无船承运人与承运人的关系：

 

    1、实际上，无船承运人和承运人之间的规定界限，每一个国家都是不一样的，总结就是这两者并没有明确的规定。

 

    2、如果是在国内的话，就是规定承运人必须有要一艘产权是自己的船，且经过当局批准已经将此船投入挂靠我国至少1个港口的班轮运输，这样的承运人尽管货物不是在自己经营的船上，却仍然有权利签发（有船）承运人的提单。

 

    3、如果并不具备以上条件的承运人，那么就只能签发无船承运人的提单。当然，这有一个前提，就是1个联盟内或者是联盟外的集装箱船经营人更签发，除非这些船所有都是租来的。这样的规定是保护托运人应该得到的权利，从本质上来看，无船承运人与承运人两者的身价不同。

 

    4、无船承运人就是没有船或没有船的经营权但接受了承运托运人的货物承运人。无船承运人因为本身的特长，是有利于航运界的。例如将小批量的货物集中托运而被承运人所接受或取得较低廉的运价；当然无船承运人会更加熟悉市场、法规等。

 

    二、无船承运人与国际货运代理人的区别：

 

    1、无船承运人与国际货运代理人的关系很紧密。无船承运人是货运代理业务的延伸和发展。

 

    2、无船承运人与托运人是秤砣关系，与收货人是提单签发人和持有人的关系；国际货运代理人与托运人是被委托方和委托方的关系，和收货人之间没有任何的关联。

 

    3、从签发单证来讲，无船承运人签发提单来作为物权凭证；货运代理人通常是货运代理运输凭证来作为运输证明。两者在相关费用的计受方式也不同。

 

    三、办理无船承运人资质要提供的资料：

 

    1、可行性研究报告与企业商业登记文件的复印件；

 

    2、提单格式样本正本的原件；

 

    保险机构签发的承包确认书、暂收据的原件与复印件。

 

    综上所诉，就是关于无船承运人与承运人、国际货运代理人的相关区别。弄清楚这些对企业来讲很有好处，在海上运输中也会更加顺利。