经历过2020年的新冠疫情，海上运输也受到了相应的影响，而无船承运人所面对的问题也是比较多的。那么，对于以后的业务运营走势是什么样的呢？就和商誉小编一起来看看吧。
 

 

    一、无船承运人行情走势：

 

    1、投资数字化的平台

 

    新的一年，各行业都意识到了数字化转型的重要性。数字化做得好的饿企业根本没有收到很大的影响，员工即使在家也能照常运营。对于船公司来讲，在数字化方面的投资是可行的。

 

    2、做跨界并渗透业务

 

    船公司做货代业务，相应的货代也能够包船。在现在的市场下，包船的模式能够提供时效保障，让货主更加安心。

 

    3、创新

 

    无船承运人应该持续的创新，以前没有涉足过的业务都可以尝试，比如电商物流等。通过创新新的领域，提供令客户满意的物流服务。

 

    4、市场竞争更加激烈

 

    疫情前后海上市场的竞争都一样的强烈，不过疫情后竞争很明显。因为疫情的原因，市场的合理供应情况并不是很清晰，等待回归理性以后，竞争就会变得更加明显。

 

    二、无船承运人运价备案的流程：

 

    1、企业整理资料

 

    企业根据主管部门的要求准备运价备案需要的全部资料，不能有缺失；

 

    2、备案

 

    企业向航交所提交无船承运人运价备案的申请；

 

    3、提交受理

 

    完整的材料交给审批部门处，相关人员会对材料一一核查；

 

    4、审批通过

 

    审批部门核查材料没有问题后，会给客户发送备案回执。

 

    三、无船承运人运价备案的材料：

 

    1、运价备案表；

 

    2、其他的额外补充材料；

 

    3、公司的营业执照复印件要加盖公章。

 

    总的来讲，无船承运人业务还是很明朗的，因为现在国际化的市场，所以海运是一直都会存在的。那么，对于无船承运人来讲，还是要洞察行业的发展与变化。