今日，有网友给交通运输部留言，提到了“海运货柜滞留、费用飙涨”的问题。而交通部也针对这一问题展开了回答，具体的内容小编将会在下文中借号，赶紧来看看吧！办理无船承运人备案，就找上海誉商，我们有专业的团队，为您打造个性化的服务。
 

 

    一、关于“海运货柜滞留、费用飙涨”留言：

 

    1、有山东的网友留言到，当前海运费上涨厉害，小的柜费也上涨了3-4倍。同时出口的货物会在港口停留1个月以上的时间，到达目的地的时间被延迟。港口对之前毫无问题的货物无中生有很多难题，发货公司因为海关问题被卡住。

 

    2、交通运输部门回复：

 

    ①港口受到多重因素的影响，从2020.6月份，国际集装箱运输需求集中释放，除了主要的班轮公司要进行必要的维修保养，船舶运力基本上已经投入市场。受疫情的影响，导致劳动力不足等因素，美国、欧洲等港口从2020年第4季度以来，发生了严重的拥堵。

 

    ②美国的洛杉矶、长滩港受堵严重，目前等待停泊的集装箱超出30艘，85%以上的船舶至少需要8天才能作业，集装箱货物在码头停靠的时间长的情况，已经超出2个月。欧洲航线通常是停靠多个港口，但是各大港口都出现拥堵的情况，因此航线时间被拉长。

 

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    ③国外的港口产生的拥堵，导致物流共赢发生紊乱、降低效率、集装箱班轮船期大面积延误，由之前70%的准班率下降到现在的20%。这已经严重影响了集装箱船只运营效率，也导致集装箱船运力、空集装箱供应需求的矛盾。当然，运力紧张、运价上涨、空集装箱短缺等问题已经是全球性问题。

 

    ④针对以上的情况，交通部会高度重视，积极协调相关部门、班轮公司，以此优化航线船舶运力配置，增加航线运力、空集装箱回运力度，尽量降低境外港口拥堵导致的喘气大面积延误对国内进出口的影响。

 

    总结，现在众多的船舶公司是能够放心的，因为交通部会出面解决这一问题。不过，这个问题很严重，将还会持续一段时间，希望大家耐心等待，船运市场将会恢复平稳状态。办理无船承运人备案，就让上海誉商来帮助您，我们更加专业，让客户放心、省心。