无船承运人是海上运输中，比较重要的一环，同时这也为很多人提供了就业，促进新兴企业的发展。不过，当无船承运人备改革以后，其还需要相关部门的监管吗？答案是肯定的。备案实行的时间并不是很长，在具体的运营当中，肯定需要相关部门的监管，这样才有利于之后的发展。办理无船承运人备案就找上海誉商，我们有专业的团队，为您打造个性化的服务。

 

    一、无船承运人仍然需要被监管：

 

    1、我们都知道无船承运人改革的方式变成了备案，这并没有改变货代公司的架构与性质，这这是货代企业被允许申请备案以后，仍然承担运输人的责任，同时能够签发自己的提单。但是从严格意义上来讲，货代的提单是不能向船东提单一样提取货物的。

 

    2、在监管方面，会建立备案与信用管理制度，及时的向社会公开信用记录，同时建立失信承接机制；而且还有“双随机、一公开”的监管方式，这些措施进一步加强了对市场的监管，维护好市场的秩序。

 

    3、在实际的业务中，无船承运人的能量被放大了，它可以是货代、货主角色、可以负责全程运输、能够签发提单、向委托人收取费用等，无船承运人的业务被扩宽了很多。

 

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    4、这就会导致一系列的问题，比如收取费用以后，并不向运输货物的实际承运人支付费用，导致其不能获得收益等情况。有的业内人士表示，无船承运制度成为了无单放货的严重地区，这让货主与无船承运人等之间的矛盾愈发严重，主要是货主的风险增加，会承担更多的责任与损失。

 

    5、实际上，我国一部分的货代并没有足够的能力与实力来担任“无船承运人”，即使有国家的相关部门支撑，这也导致这一行业的多数企业不能变得更强。

 

    因此，通过上述的讲解，相关部门应该仍然加大对无船承运业务的监管，严格市场准入制度，形成固定的监督制度，这样才能让市场环境和氛围更好。办理无船承运人备案，就让上海誉商来帮助您，我们更加专业，让客户放心、省心。