根据《国际海运条例》定义，以承运人身份接受货载或订舱、收取运费、承担承运人责任，并通过海运承运人完成货物运输的国际海上运输经营活动，称为无船承运业务。

 

海运条例关于无船承运业务性质、从业资格条件的规定，确立了无船承运业务经营者区别于其他经营人和代理人的承运人法律地位，标志着无船承运业务经营者作为一种独立的市场主体，将在我国国际海运市场中出现并发挥重要作用。在我国海运立法中确立无船承运业务制度，能够有效防范海运欺诈行为的发生，保护货主和航运公司的合法权益，为我国对外贸易运输提供良好的环境。

 

可以简单的理解为：无船承运人是指经所在国有关主管部门登记后，准予以承运人身份从事海上运输，而本身并不拥有运输船舶或其他运输工具的个人或组织。

 

无船承运人业务拥有那些经营范围？

 

由于经济、技术实务不同，无论在国内还是在国外，无船承运人经营业务的范围有较大区别，有的无船承运人兼办货物报关、货物交接、短程拖运，货物转运和分拨、订舱及各种不同运输方式代理业务，有的只办理其中的一项或几项业务。但一般来讲，无船承运人的主要业务是：
 

 

1.作为承运人与货物托运人订立运输合同，签发货运单据（提单、运单），并对从接受货物地点到目的地交付货物地点的运输负责。

 

2.作为总承运人组织货物全程运输，制定全程运输计划，并组织各项活动的实施。

 

3.根据托运人要求及货物的具体情况，与实际承运人洽定运输工具（订舱）。

 

4.从托运人手中接受货物，组织安排或代办到出口港的运输，订立运输合同（以本人的名义），并把货物交给已订舱的海运承运人。在上述交接过程中，代货主办理报关、检验、理货等手续。

 

5.如有必要，办理货物储存和出库业务。

 

6.在目的港从海运承运人手中接受货物后，向收货人交付货物。

 

对于货主来讲，将货物交给无船承运人运输，比交给传统意义上的承运人运输在手续上要简便得多，而且可省去委托货运代理人这一环节。

 

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